LUBE DE 5W-30 - Высокопроизводительное полностью синтетическое масло на ПАО основе группы Low SAPS ПРИМЕНЕНИЕ: Высокопроизводительное современное полностью синтетическое масло на ПАО основе группы Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы для применения в современных бензиновых (с турбонаддувом или без) и дизельных (с сажевым фильтром или без) двигателях стандарта Евро-4 с увеличенным сервисным интервалом. Специально разработано и особо рекомендовано к применению в современных двигателях немецких марок автомобилей концерна VW-AUDI (AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA), PORSCHE, BMW и MERCEDES. Располагает официальными одобрениями BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30, VW 504.00 / 507.00. Применяется для предыдущих поколений двигателей, когда производителем автомобиля рекомендуется масло соответствующее VW 503.00/506.00/506.01?, VW504.00/507.00, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LONGLIFE-01, BMW LONGLIFE-98, MB 229.5/MB 229.3 (дизельные двигатели). Также рекомендовано для двигателей иных производителей, в которых необходимо использование масел соответствующим указанным выше спецификациям VOLKSWAGEN, BMW и MERCEDES, нормам ACEA C3/C2 или ACEA A3/B4-07 с классом вязкости SAE 5W-30. ?Исключение двигатели R5 TDI (2,5 л) и V10 TDI (5 л) до 2007 г, требующие только VW 506.01, для которых рекомендуется YACCO VX 2000 SAE 0W-30. ПРЕИМУЩЕСТВА: Полностью 100% синтетическое масло, что обеспечивает исключительную устойчивость к окислению • Поддерживает эксплуатационные характеристики двигателя и увеличивает его ресурс • Особый пакет противоизносных и противозадирных присадок снижает трение и износ узлов двигателя Класс вязкости SAE 5W с превосходными низкотемпературными характеристиками • Мгновенное и оптимальное смазывание независимо от температуры окружающей среды Высокая HTHS (высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига) : высокая устойчивость к деформации сдвига при повышенной температуре • Повышенная защита двигателя даже при большой нагрузке. Использование Low SAPS присадок с низким уровнем сульфатных зол, фосфора и серы, • Защита устройств-очистителей выхлопных газов (сажевого фильтра, каталитического конвертера) • Препятствует загрязнению окружающей среды благодаря экономии топлива, снижению выброса CO2 и выброса вредных веществ (твердых частиц, оксидов азота)
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
