Полностью синтетическое моторное масло – новейшая технология «Шелл» для самых современных двигателей.
- Уникальная технология активных моющих присадок помогает защищать самые современные двигатели от образования отложений.
- Превосходная защита от износа и коррозии¹.
- Помогает удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных моторных масел².
- Отличная защита от деградации масла³ в течение всего интервала замены масла.
- Низкая испаряемость⁴.
- Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя⁵.
- Одобрено многими производителями современных автомобилей и рекомендовано Ferrari.
- Исключительная защита и моющие свойства масла – даже на самых долгих интервалах замены, рекомендованных производителями техники.
- Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
- Улучшенная защита от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI). Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и системы турбонаддува, могут быть подвержены разрушению от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI), приводящее к неконтролируемому воспламенению топлива.
Спецификации:
API SN PLUS; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW Longlife-01; BMB-Approval 229.5, 226.6; VW Standard 502.00, 505.00; Porsche A40; Renault RN 0700, RN 0710; PSA B71 2296; Chrysler MS 10725, 12991; Fiat 9.55535.Z2 и Fiat 9.55535-N2 (Удовлетворяет требованиям).
1 – По сравнению с требованиями спецификации API SN и на основании результатов тестов Sequence IVA и Sequence VIII, проведенных в независимой лаборатории.
2 – На основании результатов жестких испытаний по очистке двигателя от отложений.
3 – По сравнению с требованиями спецификации API SN и на основании результатов теста на окислительную стабильность Sequence IIIG, проведенного в независимой лаборатории.
4 – На основании результатов теста на испаряемость NOAC K и требований производителей техники.
5 – По сравнению с маслами более высокой вязкости.
