Меню
Каталог
Бренды
Автомасла и всё для Вашего автомобиля!
Сеть магазинов АвтоПлюс адреса: Плотникова 4 - розничный магазин Минеева 29а - розничный магазин Минеева 29а к7 - пункт замены ТО
Каталог
Главная Аккумуляторы АКБ 4 DELTA 45А 114*70*85 о/п гелевый до 50куб. YTX4L-BS ХИТ
Рейтинг:
0

АКБ 4 DELTA 45А 114*70*85 о/п гелевый до 50куб. YTX4L-BS ХИТ

Артикул: 2128
1 197
Бонус 1%
Количество:
Купить в один клик

Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1204 напряжением 12В и емкостью 4Ач. Обладает стартовым током в 50А. Полярность - обратная (- +). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YB4L-B, YB4L-A, YTX4L-BS. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет. Высокая стартовая мощность и повышенная энергоотдача. Адаптирован к Российским условиям эксплуатации

технические характеристики

  • Номинальное напряжение12 В
  • Число элементов6
  • Срок службы3-5 лет
  • Номинальная емкость (25oС)
  • 10 часовой разряд (0.4 А; 10.5 В/эл)4 Ач
  • 27 минутный разряд (4 А; 9.6 В/эл)1.8 Ач
  • 7 минутный разряд (12 А; 9,6 В/эл)1.4 Ач
  • Саморазряд2% емкости в месяц при 20oС
  • Зарядный ток0.4 А
  • Число циклов (25oС)
  • 100% разряд200
  • 80% разряд225
  • 50% разряд500
  • Разрядный ток
  • JISD(-10°C)30 А
  • Заводской стандарт (-18°С)50 А
  • Напряжение (5с)
  • JISD(-10°C)10 В
  • Заводской стандарт (-18°С)-
  • Конечное напряжение разряда
  • JISD(-10°C)6 В
  • Заводской стандарт (-18°С)7.2 В
  • Время разряда
  • JISD(-10°C)1 мин 48сек
  • Заводской стандарт (-18°С)≥ 30 сек

Рабочий диапазон температур

  • Разряд-20°С до +60°С
  • Зарядот -10°С до +60°С
  • Хранение-35°С до +60°С

Разрядные характеристики аккумулятора Delta CT 1204

Особенности

  • Технология AGM: аккумулятор герметизированный, необслуживаемый, утечка электролита исключена;
  • Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд и высокую конструктивную прочность решетки;
  • Не требует долива воды (дистиллята);
  • Морозостойкий и ударопрочный корпус, устойчивость к вибрациям;
  • Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение;
  • Длительный срок службы при соблюдении правил эксплуатации;
  • Может работать в любом положении;
  • По своим свойствам и характеристикам подходит на замену аккумулятора YUASA YB4L-B, YB4L-A, YTX4L-BS.

Cферы использования и применения

  • мотоциклы
  • скутеры
  • гидроциклы
  • квадроциклы;
  • снегоходы
  • багги
  • мотовездеходы
  • дизельные генераторы

Габариты (±2мм)

  • Длина, мм114
  • Ширина, мм70
  • Высота, мм87
  • Вес с электролитом, кг1.32
  • Полярность- +(обратная)

Габаритные размеры аккумулятора Delta CT 1204

Транспортировка батареи:

Мото-аккумулятор Delta CT 1204 полностью герметизирован, утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Поэтому его можно транспортировать и использовать в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном). У батареи CT 1204 нет ограничений на перевозку по автомобильным дорогам, по морю и по железной дороге.

Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов!

Хранение и подготовка к работе:

Не допускайте хранение CT1204 (как и YB4L-B, YB4L-A, YTX4L-BS), в разряженном состоянии, особенно при отрицательных температурах. Это приведет к выходу аккумуляторной батареи из строя.

Перед продолжительной стоянкой транспортного средства (более 1 месяца) отсоедините аккумулятор. Полностью зарядите его перед хранением. Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С. При выводе батарей из эксплуатации и постановке на хранение, аккумулятор должен быть полностью заряжен. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо. Это приведёт к выходу аккумуляторной батареи из строя, что не будет являться гарантийным случаем.

В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя. Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз).

Установите новый аккумулятор и обязательно закрепите его в штатном креплении. Обратите особое внимание на полярность АКБ. Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс», и зажмите клеммы с помощью крепежных винтов. Отсоединение АКБ осуществляется в обратном порядке.

Пуск стартера производится короткими включениями по 3-5 секунд. Не допускайте разрядки аккумулятора длительной работой в стартерном режиме (более 10 сек и чаще 2 раз/мин, более 10 попыток подряд). Если запуск двигателя не происходит, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства, либо в автосервис. Никогда не доводите АКБ до полного разряда;

Эксплуатация батареи:

Эксплуатация батарей на транспортных средствах допускается только при исправном электрооборудовании и напряжении зарядки для батарей 14,4 В (максимально допустимое — 14,6 В при 20°С), токе утечки не >15 мА. Превышение максимально допустимого значения напряжения приводит к повреждению батареи (снижается мощность и срок службы батареи).

При 100% уровне заряда АКБ напряжение на клеммах АКБ должно быть не выше максимально допустимого значения 14,4 В, без нагрузки и не ниже 13,5 В с нагрузкой (включенный дальний свет) при 2500 об/мин двигателя.

Не реже 2-х раз в месяц проверяйте крепление батареи в гнезде, надежность контактов батареи и клемм электропроводки, чистоту контактов. Следите за чистотой и отсутствием влаги (льда) на поверхности аккумулятора.

При длительных перерывах в эксплуатации (более одного месяца) необходимо подзаряжать батарею до уровня, соответствующего 100% заряду аккумулятора.

Следите за исправностью работы бортовой сети транспортного средства и ее элементов.

Разряд аккумулятора

Не допускайте глубокого разряда аккумулятора (ниже 12 В), причиной которого могут быть: невыключенные пользователем потребители энергии в транспортном средстве, короткое замыкание в цепи транспортного средства, неисправность цепи заряда АКБ, когда напряжение в зарядной системе транспортного средства менее 14 В. При регулярной эксплуатации транспортного средства с исправной бортовой сетью дополнительная подзарядка аккумулятора не требуется.

Заряд аккумулятора

Внимание! Не используйте для заряда аккумулятора зарядные устройства постоянного тока (используйте только зарядные устройства с автоматическим поддержанием зарядного напряжения). Перед зарядкой аккумулятора в ТС необходимо отсоединить клеммы бортовой сети транспортного средства. Температура Delta CT 1204 перед зарядом должна быть в пределах от +15°С до +25°С. Если измерить температуру аккумулятора нечем, а аккумулятор хранился при более низкой температуре, то перед включением на заряд необходимо выдержать его при комнатной температуре не менее 10 часов. Рекомендуемое напряжение заряда — 14,4 В, максимально допустимое — 14,6 В при 20°С, при силе тока (А) не превышающей 1/10 его емкости.

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.